Firmware 20180802 released

[Christian Dresel]

hi

On 05.08.2018 18:02, Tim Niemeyer wrote:
> Hi Simon
> 
> Am Sonntag, den 05.08.2018, 17:41 +0200 schrieb Simon Wallmann:
>> Hallo liebes Firmware Team,
>> Wie sieht es Remote aus? Eintrag im Wiki gelesen, von hinten nach
>> vorne. 
> Ich habe es nicht ausprobiert.. Im Zweifel bitte nochmal Feedback von
> den abwarten, die da mehr mit gearbeitet haben.

da die neue Firmware nicht mit der alten mesht, muss man etwas aufpassen
und sein Setup kennen, ich mach mal paar Beispiele:

Uplink <- Knoten 1 <- Mesh (egal ob WLAN oder Kabel) <- Knoten 2

updatet man hier zuerst Knoten 1, kommt man danach nicht (oder nur noch
sehr schwer) an Knoten 2 ran, daher erst Knoten 2 Updaten und danach
Knoten 1. Dummerweise kann man nach den Update von Knoten 2 nicht sicher
prüfen ob es geklappt hat.

Uplink <- Knoten 1 <- Mesh (egal ob WLAN oder Kabel) <- Knoten 2
Uplink <- Knoten 3 <- Mesh (egal ob WLAN oder Kabel) <- Knoten 2

so ein Setup ist deutlich einfacher. Man updatet zuerst Knoten 3 und
wartet bis er sich meldet. Dann updatet man Knoten 2 und wartet bis er
mit Knoten 2 mesht. Wenn das alles klappt kann man auch Knoten 1 updaten
und das mesh sollte wieder Vollständig sein.

Uplink <- Knoten 1 <- Mesh (egal ob WLAN oder Kabel) <- Knoten 2 <- Mesh
(egal ob WLAN oder Kabel) <- Knoten 3

Hier ist es wieder ähnlich wie im 1. Beispiel. Man muss von hinten
anfangen mit Knoten 3, dann Knoten 2 und dann Knoten 1. Auch hier ist
aber wieder die Schwierigkeit das man nicht weiß obd as Update geklappt
hat, bevor man ans Ende der Kette kommt.

Hoffe die Beispiele erklären das Problem halbwegs?

Im Zweifel würde ich ein Vor-Ort Update immer vorziehen. Man kann es
natürlich auch remote probieren und wenn es schief geht muss man halt
hinfahren.

mfg

Christian


> 
>> fragen: übernimmt er den Standort etc?
> Sollte so sein, ja.
> 
>> Oder muss ich mich zwanghaft mit trainstation verbinden? 
> Sollte nicht nötig sein (selbst wenn er in die Trainstation fällt).
> 
>> Unterscheidet sich das Upgrade vom bisherigen?
> Sollte nicht.
> 
>> Brauche ich hier dann zwei Router?
> Die Knoten sind ab "V2" über private IPv6 Adressen Freifunk-Weit (also
> über die Hood-Grenzen hinaus) erreichbar. So sollte die Verbindung
> FürthV2 <-> TrainstationV2 z.B. möglich sein. Einziger Knackpunkt, du
> musst die IPv6-Adresse kennen.
> 
>> Also eine in der neuen und einen in der alten?
> Hm. Das könnte ggfs hilfreich sein.
> 
> Tim
> 
>> Viele Grüsse 
>> Simon
>>
>> Von meinem iPhone gesendet
>>
>>> Am 05.08.2018 um 16:25 schrieb Sebastian Hempel <sebastian at hempel-r
>>> oeslau.de>:
>>>
>>> Hallo Tim und alle anderen Firmware-Entwickler,
>>>
>>>> Nun ist es endlich soweit. Die Firmware in der Version 20180802
>>>> ist
>>>> released. Dies ist die erste Firmware, welche das sogenannte "V2"
>>>> implementiert.
>>>
>>> Vielen Dank für die neue Version. Das Update hat bei mir ohne
>>> Probleme
>>> funktioniert. Muss mich jetzt nur an den neuen Namen der Hood
>>> gewöhnen.
>>>
>>> Evtl. als Hinweis für andere. Nach dem Neustart wurde eine ganze
>>> Zeit
>>> die SSID do.not.use ausgesandt. Diese verschwand aber nach einiger
>>> Zeit
>>> von selbst. Vermutlich dauert es etwas, bis der Router die
>>> Informationen
>>> über seine Hood empfängt.
>>>
>>> Man liest sich
>>> Sebastian
>>> --
>>> *Sebastian Hempel*
>>> Veilchenweg 4 · 95195 Röslau · Germany
>>> eMail: sebastian at hempel-roeslau.de
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>>